Cambridge IELTS 20 Test 3 Writing Task 2: volare di meno
Cambridge IELTS 20 · Test 3 · Academic Writing Task 2Vantaggi e svantaggiAmbiente
La domanda descrive una tendenza in cui alcune persone volano meno spesso ogni anno o hanno smesso del tutto di volare. Il candidato deve decidere se i benefici ambientali di questo sviluppo superano gli svantaggi per individui e imprese, dando ragioni ed esempi.
La domanda
You should spend about 40 minutes on this task. You should spend about 40 minutes on this task. Write about the following topic: Some people have decided to reduce the number of times they fly every year or to stop flying altogether. Do you think the environmental benefits of this development outweigh the disadvantages for individuals and businesses? Give reasons for your answer and include any relevant examples from your own knowledge or experience. Write at least 250 words.
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Come leggere la domanda
- È una domanda outweigh: devi soppesare i benefici ambientali contro gli svantaggi e dire con chiarezza quale lato sia maggiore, non solo elencare vantaggi e svantaggi.
- I due lati sono specifici: da una parte i benefici ambientali; dall'altra gli svantaggi per individui e imprese. Discuti entrambi prima di arrivare al verdetto.
- Gli svantaggi per gli individui possono includere viaggi più lunghi, meno vacanze all'estero e meno contatto con la famiglia oltreoceano; per le imprese includono meno incontri di persona e reddito perso per compagnie aeree e turismo.
- Il tema è uno sviluppo che sta già accadendo tra alcune persone, non un divieto governativo di volare, quindi evita di scrivere come se tutti i viaggi aerei fossero proibiti.
- La posizione deve essere dichiarata nell'introduzione e ripetuta nella conclusione. Un saggio equilibrato che non dice mai quale lato sia maggiore perderà punti in Risposta al task.
- Evita saggi generali sul cambiamento climatico o sulla storia dell'aviazione; ogni punto dovrebbe riguardare gli effetti delle persone che scelgono di volare di meno.
Posizione consigliata
Sebbene volare di meno possa essere scomodo per gli individui e costoso per alcune imprese, credo che i benefici ambientali superino chiaramente questi svantaggi, perché la maggior parte degli svantaggi si può ridurre con alternative come il treno e le videoconferenze, mentre il danno delle emissioni dell'aviazione non si può invertire facilmente.
Schema dei paragrafi
- 1
Introduzione
Parafrasa la tendenza delle persone che volano di meno o non volano affatto, e dichiara la posizione: i benefici ambientali superano gli svantaggi.
- 2
Paragrafo 1: gli svantaggi per individui e imprese
Riconosci i costi: viaggi in treno più lunghi e a volte più costosi, meno occasioni di viaggiare all'estero o di visitare la famiglia oltreoceano, meno incontri di lavoro di persona, e ricavi persi per compagnie aeree e destinazioni turistiche che dipendono dai visitatori.
- 3
Paragrafo 2: perché i benefici ambientali sono maggiori
Spiega che un singolo volo a lungo raggio può produrre più emissioni di carbonio per passeggero di quante molte persone producano in un anno di guida, quindi volare di meno è una delle scelte personali più efficaci. Sostieni che gli svantaggi si possono ridurre con treni notturni, alta velocità e videochiamate, mentre il danno climatico è duraturo e colpisce tutti.
- 4
Conclusione
Ribadisci che i guadagni ambientali superano gli svantaggi, e aggiungi che i costi per individui e imprese sono reali ma in gran parte gestibili.
Idee e argomentazioni
- L'aviazione è una fonte significativa e in rapida crescita di emissioni di gas serra, e un singolo volo di andata e ritorno a lungo raggio può costituire una grande parte dell'impronta di carbonio annuale di un individuo.
- Volare di meno riduce le emissioni subito, mentre una tecnologia aerea più pulita è ancora lontana di molti anni.
- Gli individui che smettono di volare possono perdere la possibilità di visitare parenti all'estero, fare vacanze in paesi lontani o partecipare a eventi importanti.
- I viaggi in treno sono spesso più lenti e, in alcuni paesi, più costosi dei voli low cost.
- Le imprese possono trovare più difficile incontrare clienti esteri, partecipare a fiere o costruire fiducia di persona.
- Compagnie aeree, aeroporti e regioni dipendenti dal turismo possono perdere reddito e posti di lavoro.
- Le videoconferenze hanno mostrato che molti incontri di lavoro possono avvenire online a una frazione del costo e del tempo.
- L'alta velocità e i treni notturni, come quelli in Europa, offrono un'alternativa realistica per molti viaggi brevi e medi.
Risposta modello da Band 8+
300 parole · Una risposta modello originale scritta per ieltswrites, non una risposta ufficiale. Resta in inglese, come all'esame.
A growing number of people are choosing to take fewer flights each year, and some have given up air travel entirely. Although this trend undoubtedly creates difficulties for individuals and businesses, I believe its environmental benefits clearly outweigh these drawbacks.
Admittedly, flying less comes at a cost. For individuals, travelling by land is usually much slower and, in some countries, more expensive than a budget flight, and for those whose relatives live on another continent, giving up flying may mean seeing them far less often. Businesses face problems too. Face-to-face meetings remain important for building trust with overseas clients, and companies that cannot send staff to international trade fairs may miss valuable opportunities. Meanwhile, airlines and regions that depend heavily on tourism would lose revenue and jobs if this trend spread widely.
Nevertheless, these disadvantages are largely manageable, whereas the environmental damage caused by aviation is not. A single long-haul return flight can produce more carbon dioxide per passenger than many people generate through a whole year of driving, so flying less is one of the most effective ways for an individual to reduce their carbon footprint. Moreover, cleaner aircraft are still many years away from widespread use, which means that reducing the number of flights is currently the only immediate solution. At the same time, many of the costs can be reduced. High-speed rail and night trains, such as those that now link many European cities, make journeys of several hundred kilometres practical, and the widespread use of video conferencing has shown that numerous business meetings can take place online at a fraction of the cost.
In conclusion, while flying less involves real sacrifices, these can often be eased by alternatives, whereas climate change threatens everyone. For this reason, I consider the environmental gains to be far more significant.
Perché questa risposta ottiene un punteggio alto
- Risposta al task (Task Response)
- Il saggio affronta in modo completo entrambi i lati nominati nella domanda, gli svantaggi per individui e per imprese oltre ai benefici ambientali, e dà un verdetto chiaro e coerente che i benefici superano i costi.
- Coerenza e coesione (Coherence and Cohesion)
- Il saggio concede prima gli svantaggi e poi spiega perché i benefici siano maggiori, creando un procedere logico verso la conclusione, con connettivi come admittedly, nevertheless e more importantly.
- Risorse lessicali (Lexical Resource)
- Un lessico preciso del tema come carbon footprint, long-haul flight, tourism-dependent e video conferencing è usato in modo naturale, e outweigh e disadvantages sono parafrasati per evitare ripetizioni.
- Gamma ed accuratezza grammaticale (Grammatical Range and Accuracy)
- Il saggio usa strutture comparative, proposizioni concessive, forme passive e proposizioni relative con accuratezza, con lunghezze di frase varie e senza errori evidenti.
Lessico utile
- air travel
- viaggiare in aereo
- carbon footprint
- la quantità di anidride carbonica prodotta dalle attività di una persona
- greenhouse gas emissions
- gas rilasciati nell'aria che causano il riscaldamento globale
- long-haul flight
- un volo che percorre una distanza molto lunga, di solito tra continenti
- outweigh
- essere maggiore o più importante di qualcos'altro
- drawbacks
- svantaggi o problemi
- face-to-face meetings
- incontri in cui le persone sono fisicamente nello stesso luogo
- video conferencing
- tenere incontri online usando video e audio
- high-speed rail
- servizi ferroviari che viaggiano molto più in fretta dei treni ordinari
- tourism-dependent
- che dipende molto dal denaro dei turisti
- lost revenue
- reddito che un'impresa non riceve più
- irreversible damage
- danno che non si può annullare
- a fraction of the cost
- una parte molto piccola del prezzo solito
Errori comuni
- Elencare vantaggi e svantaggi senza mai dire quale lato superi l'altro, che è ciò che chiede la domanda.
- Discutere solo i benefici ambientali e ignorare gli svantaggi per individui e imprese, o il contrario.
- Scrivere come se i governi avessero vietato di volare, quando la domanda descrive persone che scelgono di volare di meno.
- Usare statistiche inventate o esagerate sulle emissioni dell'aviazione invece di affermazioni ragionate e generali.
- Scrivere un saggio generale sul cambiamento climatico o sull'inquinamento senza collegarlo alla decisione di volare di meno.
- Cambiare posizione tra l'introduzione e la conclusione, ad esempio iniziando con benefits outweigh e finendo con it depends.
Domande frequenti
- Da quale libro Cambridge proviene questa domanda?
- Questa domanda sul fatto che i benefici ambientali di volare di meno superino gli svantaggi per individui e imprese è il Writing Task 2 del Test 3 di Cambridge IELTS 20 Academic.
- Come rispondo a una domanda outweigh?
- Discuti entrambi i lati, poi di' con chiarezza quale sia maggiore e perché. Il verdetto dovrebbe comparire nell'introduzione ed essere ripetuto nella conclusione.
- Posso sostenere che gli svantaggi superano i benefici?
- Sì. Entrambe le posizioni sono accettabili se sono chiare, coerenti e ben sostenute, ad esempio concentrandosi sull'impatto economico nelle regioni dipendenti dal turismo.
- Quante parole devo scrivere per questo Task 2?
- Scrivi almeno 250 parole; circa 270-310 parole di solito bastano per soppesare entrambi i lati in modo adeguato in 40 minuti.
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