Cambridge IELTS 20 Test 3 Writing Task 2: Daha az uçmak
Cambridge IELTS 20 · Test 3 · Academic Writing Task 2Avantajlar ve dezavantajlarÇevre
Soru, bazı insanların her yıl daha seyrek uçtuğu veya uçmayı tamamen bıraktığı bir eğilimi anlatıyor. Adaylar bu gelişmenin çevresel yararlarının, bireyler ve işletmeler için dezavantajlarından ağır basıp basmadığına karar vermeli, gerekçe ve örnekler vermelidir.
Soru
You should spend about 40 minutes on this task. You should spend about 40 minutes on this task. Write about the following topic: Some people have decided to reduce the number of times they fly every year or to stop flying altogether. Do you think the environmental benefits of this development outweigh the disadvantages for individuals and businesses? Give reasons for your answer and include any relevant examples from your own knowledge or experience. Write at least 250 words.
Ücretsiz ve süreli, canlı kelime sayacıyla, tıpkı bilgisayarlı sınav gibi. Sonra yapay zekâ band puanınızı alın.
Bilgisayarınızda açın
Sınav simülatörü bir dizüstü veya masaüstü ekranı gerektirir. Bu bağlantıyı kendinize gönderip orada açın.
Soru nasıl okunur
- Bu bir outweigh sorusudur: çevresel yararları dezavantajlarla tartmalı ve hangi tarafın daha ağır bastığını yalnızca avantaj ve dezavantajları sıralamakla yetinmeden açıkça belirtmelisiniz.
- İki taraf nettir: bir yanda çevresel yararlar, diğer yanda bireyler ve işletmeler için dezavantajlar. Hükmünüze varmadan önce ikisini de ele alın.
- Bireyler için dezavantajlar arasında daha uzun yolculuklar, yurtdışında daha az tatil ve yurtdışındaki ailelerle daha az temas olabilir; işletmeler için yüz yüze toplantıların azalması ile havayollarının ve turizmin gelir kaybı sayılabilir.
- Konu, bazı insanlar arasında zaten yaşanan bir gelişmedir, hükümetin uçuş yasağı değil; bu yüzden tüm hava yolculuğu yasaklanıyormuş gibi yazmaktan kaçının.
- Tutumunuz girişte belirtilmeli ve sonuçta tekrarlanmalıdır. Hangi tarafın daha ağır bastığını hiç söylemeyen dengeli bir deneme, Göreve Yanıt (Task Response) kriterinden puan kaybeder.
- İklim değişikliği veya havacılık tarihi hakkında genel denemelerden kaçının; her nokta insanların daha az uçmayı seçmesinin etkileriyle ilgili olmalıdır.
Önerilen tutum
Daha az uçmak bireyler için rahatsız edici ve bazı işletmeler için maliyetli olsa da çevresel yararların bu sakıncalardan açıkça ağır bastığını düşünüyorum; çünkü sakıncaların çoğu tren yolculuğu ve görüntülü konferans gibi alternatiflerle azaltılabilirken havacılık emisyonlarının yol açtığı hasar kolayca geri döndürülemez.
Paragraf planı
- 1
Giriş
İnsanların daha az uçması veya hiç uçmaması eğilimini kendi sözcüklerinizle yazın ve tutumunuzu belirtin: çevresel yararlar dezavantajlardan ağır basıyor.
- 2
Gelişme paragrafı 1: bireyler ve işletmeler için dezavantajlar
Maliyetleri kabul edin: trenle daha uzun, bazen daha pahalı yolculuklar, yurtdışına seyahat etme veya yurtdışındaki aileyi ziyaret etme fırsatlarının azalması, daha az yüz yüze iş toplantısı ve ziyaretçilere bağımlı havayolları ile turistik yerlerin gelir kaybı.
- 3
Gelişme paragrafı 2: çevresel yararların neden daha büyük olduğu
Tek bir uzun mesafeli uçuşun yolcu başına, birçok insanın bir yıllık araba kullanımından daha fazla karbon emisyonu üretebildiğini, bu yüzden daha az uçmanın en etkili kişisel tercihlerden biri olduğunu açıklayın. Dezavantajların gece trenleri, hızlı tren ve görüntülü aramalarla azaltılabildiğini, iklim hasarının ise uzun ömürlü olduğunu ve herkesi etkilediğini savunun.
- 4
Sonuç
Çevresel kazançların dezavantajlardan ağır bastığını yeniden vurgulayın ve bireyler ile işletmeler için maliyetlerin gerçek olduğunu ama büyük ölçüde yönetilebilir olduğunu ekleyin.
Fikirler ve argümanlar
- Havacılık, sera gazı emisyonlarının önemli ve hızla büyüyen bir kaynağıdır ve tek bir uzun mesafeli gidiş dönüş uçuşu, bir bireyin yıllık karbon ayak izinin büyük bir bölümünü oluşturabilir.
- Daha az uçmak emisyonları hemen azaltır; daha temiz uçak teknolojisi ise hâlâ birçok yıl uzaktadır.
- Uçmayı bırakan bireyler, yurtdışındaki akrabaları ziyaret etme, uzak ülkelerde tatil yapma veya önemli etkinliklere katılma fırsatını kaybedebilir.
- Tren yolculukları çoğu zaman daha yavaştır ve bazı ülkelerde ucuz uçuşlardan daha pahalıdır.
- İşletmeler, yurtdışı müşterilerle buluşmayı, fuarlara katılmayı veya yüz yüze güven oluşturmayı daha zor bulabilir.
- Havayolları, havalimanları ve turizme bağımlı bölgeler gelir ve iş kaybedebilir.
- Görüntülü konferans, birçok iş toplantısının çevrimiçi olarak maliyetin ve zamanın çok küçük bir kısmıyla yapılabileceğini gösterdi.
- Avrupa'dakiler gibi hızlı trenler ve gece trenleri, birçok kısa ve orta mesafeli yolculuk için gerçekçi bir alternatif sunar.
Band 8+ örnek cevap
300 kelime · ieltswrites için yazılmış özgün bir örnek cevaptır; IELTS’in yayımladığı bir cevap değildir. Sınavdaki gibi İngilizce kalır.
A growing number of people are choosing to take fewer flights each year, and some have given up air travel entirely. Although this trend undoubtedly creates difficulties for individuals and businesses, I believe its environmental benefits clearly outweigh these drawbacks.
Admittedly, flying less comes at a cost. For individuals, travelling by land is usually much slower and, in some countries, more expensive than a budget flight, and for those whose relatives live on another continent, giving up flying may mean seeing them far less often. Businesses face problems too. Face-to-face meetings remain important for building trust with overseas clients, and companies that cannot send staff to international trade fairs may miss valuable opportunities. Meanwhile, airlines and regions that depend heavily on tourism would lose revenue and jobs if this trend spread widely.
Nevertheless, these disadvantages are largely manageable, whereas the environmental damage caused by aviation is not. A single long-haul return flight can produce more carbon dioxide per passenger than many people generate through a whole year of driving, so flying less is one of the most effective ways for an individual to reduce their carbon footprint. Moreover, cleaner aircraft are still many years away from widespread use, which means that reducing the number of flights is currently the only immediate solution. At the same time, many of the costs can be reduced. High-speed rail and night trains, such as those that now link many European cities, make journeys of several hundred kilometres practical, and the widespread use of video conferencing has shown that numerous business meetings can take place online at a fraction of the cost.
In conclusion, while flying less involves real sacrifices, these can often be eased by alternatives, whereas climate change threatens everyone. For this reason, I consider the environmental gains to be far more significant.
Bu cevap neden yüksek puan alır
- Göreve Yanıt (Task Response)
- Deneme, sorudaki her iki tarafı, yani bireyler ve işletmeler için dezavantajları ve çevresel yararları tam olarak ele alır ve yararların maliyetlerden ağır bastığına dair net ve tutarlı bir hüküm verir.
- Tutarlılık ve Bağlılık (Coherence and Cohesion)
- Deneme önce dezavantajları kabul eder, sonra yararların neden daha büyük olduğunu açıklar; admittedly, nevertheless ve more importantly gibi bağlayıcılarla sonuca doğru mantıksal bir ilerleme oluşturur.
- Sözcük Dağarcığı (Lexical Resource)
- carbon footprint, long-haul flight, tourism-dependent ve video conferencing gibi kesin konu sözcükleri doğal biçimde kullanılır; outweigh ve disadvantages tekrarı önlemek için başka sözcüklerle ifade edilir.
- Dilbilgisel Çeşitlilik ve Doğruluk (Grammatical Range and Accuracy)
- Deneme karşılaştırma yapılarını, karşıtlık yan cümlelerini, edilgen yapıları ve ilgi cümlelerini çeşitli cümle uzunluklarıyla ve belirgin hata olmadan doğru kullanır.
Yararlı kelimeler
- air travel
- uçakla seyahat etmek
- carbon footprint
- bir kişinin etkinliklerinin ürettiği karbondioksit miktarı
- greenhouse gas emissions
- havaya salınan ve küresel ısınmaya yol açan gazlar
- long-haul flight
- çok uzun mesafe kat eden, genellikle kıtalar arası uçuş
- outweigh
- başka bir şeyden daha büyük veya daha önemli olmak
- drawbacks
- dezavantajlar veya sorunlar
- face-to-face meetings
- insanların fiziksel olarak aynı yerde olduğu toplantılar
- video conferencing
- görüntü ve ses kullanarak çevrimiçi toplantı yapmak
- high-speed rail
- sıradan trenlerden çok daha hızlı giden tren seferleri
- tourism-dependent
- gelirinin büyük bölümü turistlerden gelen
- lost revenue
- bir işletmenin artık alamadığı gelir
- irreversible damage
- geri alınamayan zarar
- a fraction of the cost
- olağan fiyatın çok küçük bir bölümü
Sık yapılan hatalar
- Hangi tarafın ağır bastığını hiç belirtmeden avantaj ve dezavantajları sıralamak; oysa soru tam olarak bunu istiyor.
- Yalnızca çevresel yararları ele alıp bireyler ve işletmeler için dezavantajları görmezden gelmek ya da tam tersini yapmak.
- Soru insanların daha az uçmayı seçmesini anlatırken, hükümetler uçuşu yasaklamış gibi yazmak.
- Mantıklı, genel savlar yerine havacılık emisyonlarına dair uydurma veya abartılı istatistikler kullanmak.
- Daha az uçma kararıyla bağlantı kurmadan iklim değişikliği veya kirlilik hakkında genel bir deneme yazmak.
- Girişle sonuç arasında tutum değiştirmek; örneğin benefits outweigh ile başlayıp it depends ile bitirmek.
Sık sorulan sorular
- Bu soru hangi Cambridge kitabından?
- Daha az uçmanın çevresel yararlarının bireyler ve işletmeler için dezavantajlardan ağır basıp basmadığını soran bu soru, Cambridge IELTS 20 Academic'te Test 3'ün Writing Task 2 sorusudur.
- Bir outweigh sorusunu nasıl yanıtlamalıyım?
- Her iki tarafı da ele alın, sonra hangisinin daha ağır bastığını ve nedenini açıkça belirtin. Hükmünüz girişte yer almalı ve sonuçta tekrarlanmalıdır.
- Dezavantajların yararlardan ağır bastığını savunabilir miyim?
- Evet. Net, tutarlı ve iyi desteklenmiş olduğu sürece, örneğin turizme bağımlı bölgeler üzerindeki ekonomik etkiye odaklanarak, her iki tutum da kabul edilir.
- Bu Task 2 için kaç kelime yazmalıyım?
- En az 250 kelime yazın; 40 dakikada iki tarafı da düzgünce tartmak için genellikle 270-310 kelime yeterlidir.
Ücretsiz ve süreli, canlı kelime sayacıyla, tıpkı bilgisayarlı sınav gibi. Sonra yapay zekâ band puanınızı alın.
Bilgisayarınızda açın
Sınav simülatörü bir dizüstü veya masaüstü ekranı gerektirir. Bu bağlantıyı kendinize gönderip orada açın.