Cambridge IELTS 11 Test 1 Writing Task 2: রেলপথ বনাম সড়ক
Cambridge IELTS 11 · Test 1 · Academic Writing Task 2মতামত (একমত বা দ্বিমত)সরকার ও আইন
বক্তব্যটিতে বলা হয়েছে সরকারের সড়কের বদলে রেলপথে অর্থ ব্যয় করা উচিত। পরিবহন খাতের ব্যয় নিয়ে এই মতের সঙ্গে পরীক্ষার্থী কতটা একমত বা দ্বিমত তা বলতে হবে এবং কারণ ও উদাহরণ দিয়ে নিজের অবস্থান সমর্থন করতে হবে।
প্রশ্ন
You should spend about 40 minutes on this task. Governments should spend money on railways rather than roads. To what extent do you agree or disagree with this statement? Write at least 250 words.
বিনামূল্যে, সময় ধরে, লাইভ শব্দসংখ্যাসহ — কম্পিউটারভিত্তিক পরীক্ষার মতোই। তারপর সঙ্গে সঙ্গে AI-র দেওয়া ব্যান্ড স্কোর পান।
পরীক্ষার সিমুলেটর কম্পিউটারে চলে। অনুশীলন করতে এই পেজটি ল্যাপটপ বা ডেস্কটপে খুলুন।
প্রশ্নটি কীভাবে পড়বেন
- এটি একটি opinion essay: To what extent do you agree or disagree-এর জন্য introduction-এ একটি স্পষ্ট অবস্থান দিতে হবে এবং conclusion পর্যন্ত তা একই রাখতে হবে।
- মূল শব্দগুচ্ছ rather than: বক্তব্যটি সড়কের বদলে রেলপথ বেছে নিতে বলে, তাই আপনাকে ঠিক করতে হবে রেল কি সড়কের ব্যয় পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করবে, বড় অংশ পাবে, নাকি কোনোটিই নয়।
- বিষয়টি সরকারি ব্যয়, তাই ট্রেন বা গাড়িতে যাতায়াতের ব্যক্তিগত পছন্দ নয়, দক্ষতা, খরচ, পরিবেশ ও কারা উপকৃত হয় এমন সরকারি বিনিয়োগের অগ্রাধিকার নিয়ে লিখুন।
- আংশিক অবস্থান স্বাভাবিক ও বিশ্বাসযোগ্য, যেমন একমত হওয়া যে নতুন বিনিয়োগের বেশির ভাগ রেলের প্রাপ্য, কিন্তু যুক্তি দেওয়া যে বিদ্যমান সড়কের রক্ষণাবেক্ষণ তবুও করতে হবে।
- মনে রাখুন সড়ক শুধু ব্যক্তিগত গাড়ি বহন করে না: বাস, লরি, জরুরি যানবাহন ও সাইকেল আরোহী সবাই তা ব্যবহার করে, যা বিপক্ষ পক্ষের জন্য একটি জোরালো পয়েন্ট।
- সরকার কীভাবে অর্থ ব্যয় করবে তার সঙ্গে না জুড়ে যানজট বা গাড়ির বিপদ নিয়ে সাধারণ essay লিখবেন না।
প্রস্তাবিত অবস্থান
আমার মতে, রেলপথ গণপরিবহন বিনিয়োগের বড় অংশের প্রাপ্য, কারণ তা মানুষ ও পণ্য আরও দক্ষ ও পরিচ্ছন্নভাবে বহন করে, যদিও সড়ককে পুরোপুরি অবহেলা করা অবাস্তব হবে।
অনুচ্ছেদ পরিকল্পনা
- 1
Introduction
রেল ও সড়কে বিনিয়োগের মধ্যে বেছে নেওয়ার বক্তব্যটি paraphrase করুন, তারপর স্পষ্ট অবস্থান দিন: মূলত একমত যে রেলপথ বেশির ভাগ অর্থ পাবে, কিন্তু সড়ক উপেক্ষা করা যাবে না।
- 2
Body paragraph 1: কেন রেল অগ্রাধিকার পাওয়ার যোগ্য
ব্যাখ্যা করুন যে ট্রেন প্রতি একক জ্বালানিতে অনেক বেশি যাত্রী ও মালামাল বহন করে, ফলে যানজট ও নিঃসরণ কমে। জাপান বা স্পেনের high-speed rail-এর মতো উদাহরণ দিন, আর যোগ করুন যে নতুন সড়ক প্রায়ই আবার ভরে যায় কারণ তা আরও গাড়ি চালানোকে উৎসাহিত করে।
- 3
Body paragraph 2: কেন সড়কেও তহবিল দরকার
মেনে নিন যে রেল ব্যয়বহুল এবং কেবল ব্যস্ত রুটেই বাস্তবসম্মত, তাই গ্রামীণ এলাকা সড়কের ওপর নির্ভর করে। বাস, ডেলিভারি ও জরুরি সেবার কথা উল্লেখ করুন, আর বলুন যে বেশির ভাগ পণ্য এবং অনেক রেলযাত্রা শেষ হয় সড়কেই।
- 4
Conclusion
আবার বলুন যে সড়কের চেয়ে রেলপথে বেশি বিনিয়োগ পাওয়া উচিত, তবে যেখানে ট্রেন বাস্তবসম্মত বিকল্প নয় সেখানে বিদ্যমান সড়কের রক্ষণাবেক্ষণ করতেই হবে।
আইডিয়া ও যুক্তি
- একটি ট্রেন শত শত যাত্রী বা অনেক লরির মালামাল বহন করতে পারে, তাই জ্বালানি ও জায়গার হিসাবে রেল বেশি দক্ষ।
- ভ্রমণকারীদের গাড়ি থেকে ট্রেনে সরিয়ে আনলে শহরে যানজট, কার্বন নিঃসরণ ও বায়ুদূষণ কমে।
- জাপান, স্পেন ও ফ্রান্সের মতো দেশে high-speed rail গাড়ি ও ছোট অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের সঙ্গে সফলভাবে প্রতিযোগিতা করে।
- নতুন সড়ক প্রায়ই আরও যানবাহন তৈরি করে, তাই কয়েক বছরের মধ্যে যানজট ফিরে আসে, যে সমস্যাকে induced demand বলা হয়।
- রেলপথ নির্মাণ অত্যন্ত ব্যয়বহুল এবং কেবল উচ্চ চাহিদার রুটেই লাভজনক, তাই তা প্রতিটি গ্রামকে সেবা দিতে পারে না।
- গ্রামীণ জনগোষ্ঠী বাস, স্কুল পরিবহন, ডেলিভারি ও অ্যাম্বুলেন্সের জন্য সড়কের ওপর নির্ভর করে।
- প্রায় সব পণ্যই সড়কপথে যাত্রা শেষ করে, আর খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা সড়ক দুর্ঘটনা বাড়ায় ও অর্থনীতির ক্ষতি করে।
- সড়কে বিনিয়োগও পরিবেশবান্ধব করা যায়, যেমন বাস লেন, সাইকেল পথ ও বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পয়েন্টের মাধ্যমে।
Band 8+ মডেল উত্তর
286 শব্দ · ieltswrites-এর জন্য লেখা একটি মৌলিক মডেল উত্তর, কোনো অফিশিয়াল উত্তর নয়। পরীক্ষার মতোই এটি ইংরেজিতে থাকে।
Transport budgets are always limited, so governments must decide whether to invest mainly in railways or in roads. In my view, railways deserve the larger share of public money, although it would be unrealistic to neglect roads altogether.
The main argument for prioritising rail is efficiency. A single train can carry several hundred passengers or the freight of dozens of lorries while using far less fuel per person or per tonne. Investment in rail therefore reduces congestion, cuts carbon emissions and improves air quality in cities, all of which are pressing concerns for most governments. Japan and Spain demonstrate the potential: their high-speed lines link major cities so quickly that many travellers now choose the train over a car or even a domestic flight. Moreover, building more roads tends to encourage more driving, so new motorways often become congested again within a few years, whereas a well-run railway can absorb growing demand far more effectively.
Nevertheless, roads cannot simply be abandoned. Railways are extremely expensive to build and only make economic sense on busy routes, so villages and small towns will continue to depend on roads for buses, deliveries and emergency services. Even rail passengers usually begin or end their journeys by road, and almost all goods reach shops and homes by van or lorry. Allowing the existing road network to deteriorate would therefore damage both the economy and public safety.
In conclusion, I largely agree that governments should spend more on railways than on roads, because rail offers a cleaner and more efficient way of moving large numbers of people and goods. However, a sensible transport policy must still maintain roads to a good standard, particularly in areas where trains are not a viable option.
কেন এই উত্তর উচ্চ স্কোর পায়
- Task Response
- উত্তরটি মূলত একমত হওয়ার স্পষ্ট অবস্থান নেয়, নির্দিষ্ট কারণ ও উদাহরণসহ মূল যুক্তি বিকশিত করে, সড়ক কেন এখনও গুরুত্বপূর্ণ তা ন্যায্যভাবে স্বীকার করে এবং conclusion-এও একই অবস্থান ধরে রাখে।
- Coherence and Cohesion
- প্রতিটি body paragraph একটি কেন্দ্রীয় ধারণা ও স্পষ্ট topic sentence ঘিরে গড়া, আর therefore, in addition, nevertheless ও however-এর মতো সংযোজক যান্ত্রিক না হয়ে ধারণাগুলোকে জুড়েছে।
- Lexical Resource
- freight, congestion, carbon emissions, rural communities ও emergency services-এর মতো বিষয়ভিত্তিক শব্দ নির্ভুলভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এবং প্রশ্নের মূল শব্দগুলো স্বাভাবিকভাবে paraphrase করা হয়েছে।
- Grammatical Range and Accuracy
- essay-তে conditional ধারণা, passive রূপ, relative clause এবং should ও cannot-এর মতো modal verb নির্ভুলভাবে মেশানো হয়েছে, বাক্যের দৈর্ঘ্যে ভালো বৈচিত্র্য আছে এবং লক্ষণীয় কোনো ভুল নেই।
দরকারি শব্দভান্ডার
- infrastructure
- দেশের প্রয়োজনীয় মৌলিক ব্যবস্থা, যেমন সড়ক, রেলপথ ও বিদ্যুৎ সরবরাহ
- public investment
- সমাজের কল্যাণে প্রকল্পে সরকারের ব্যয় করা অর্থ
- rail network
- দেশের রেললাইন ও স্টেশনের ব্যবস্থা
- high-speed line
- শহরগুলোর মধ্যে অত্যন্ত দ্রুতগামী ট্রেনের জন্য নির্মিত রেলপথ
- freight
- ট্রেন, লরি, জাহাজ বা বিমানে বিপুল পরিমাণে বহন করা পণ্য
- traffic congestion
- সড়ক এত ভরে যাওয়া যে যানবাহন খুব ধীরে চলে
- carbon emissions
- জ্বালানি পোড়ানোর মতো কারণে বাতাসে ছাড়া কার্বন ডাই-অক্সাইড
- induced demand
- ধারণা যে আরও সড়ক বানালে আরও মানুষ গাড়ি চালাতে উৎসাহিত হয়
- rural communities
- গ্রামে ও মফস্বলে বসবাসকারী মানুষ
- deteriorate
- অবস্থা ক্রমে খারাপ হয়ে যাওয়া
- allocate funds
- কোন উদ্দেশ্যে কত অর্থ যাবে তা ঠিক করা
- a viable option
- বাস্তবসম্মত ও কার্যকর হতে পারে এমন পছন্দ
- the lion's share
- কোনো কিছুর সবচেয়ে বড় অংশ, এখানে বাজেটের
সাধারণ ভুল
- সরকার কীভাবে অর্থ ব্যয় করবে তা নিয়ে না লিখে ট্রেন ও গাড়ির সুবিধা-অসুবিধা নিয়ে সাধারণ essay লেখা।
- rather than শব্দগুলো উপেক্ষা করা এবং সড়ক কোনো অর্থ পাবে না, কম পাবে নাকি সমান পাবে তা না বলা।
- দুই পক্ষকে সমানভাবে তুলে ধরে নিরপেক্ষ থাকা এবং আপনি কতটা একমত তা কখনো না বলা, যা Task Response-এর স্কোর সীমিত করে।
- ধরে নেওয়া যে সড়ক শুধু ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহার করে এবং বাস, লরি, সাইকেল আরোহী ও জরুরি যানবাহনের কথা ভুলে যাওয়া।
- যুক্তিসংগত তর্ক ও বাস্তব উদাহরণের বদলে trains reduce pollution by 90%-এর মতো বানানো পরিসংখ্যান ব্যবহার করা।
- rail network, rail lines, road network ও highways দিয়ে paraphrase না করে প্রতিটি বাক্যে railways ও roads পুনরাবৃত্তি করা।
সচরাচর জিজ্ঞাসা
- এই প্রশ্নটি Cambridge-এর কোন বই থেকে?
- সরকারের সড়কের বদলে রেলপথে অর্থ ব্যয় করা উচিত কি না, এই প্রশ্নটি 2016 সালে প্রকাশিত Cambridge IELTS 11 Academic-এর Test 1-এর Writing Task 2।
- আমি কি এই বক্তব্যের সঙ্গে আংশিক একমত হতে পারি?
- হ্যাঁ। রেলপথ বেশির ভাগ অর্থ পাবে এবং সড়কেও কিছু বিনিয়োগ লাগবে, এই অবস্থান পুরোপুরি বৈধ, যতক্ষণ আপনি তা স্পষ্টভাবে বলেন এবং ধারাবাহিক রাখেন।
- পরিবহনের বাস্তব পরিসংখ্যান কি জানতে হবে?
- না। স্পষ্ট যুক্তি এবং জাপান বা স্পেনের high-speed train-এর মতো সুপরিচিত উদাহরণই যথেষ্ট। বানানো পরিসংখ্যান essay-কে কম বিশ্বাসযোগ্য করতে পারে।
- এই Task 2-এর জন্য কত শব্দ লিখব?
- কমপক্ষে 250 শব্দ লিখুন; 40 মিনিটে দুটি body paragraph পুরোপুরি বিকশিত করতে সাধারণত প্রায় 270-310 শব্দ যথেষ্ট।
বিনামূল্যে, সময় ধরে, লাইভ শব্দসংখ্যাসহ — কম্পিউটারভিত্তিক পরীক্ষার মতোই। তারপর সঙ্গে সঙ্গে AI-র দেওয়া ব্যান্ড স্কোর পান।
পরীক্ষার সিমুলেটর কম্পিউটারে চলে। অনুশীলন করতে এই পেজটি ল্যাপটপ বা ডেস্কটপে খুলুন।