Cambridge IELTS 11 Test 1 Writing Task 2: Железные дороги и дороги
Cambridge IELTS 11 · Test 1 · Academic Writing Task 2Эссе-мнение (согласие или несогласие)Государство и право
В утверждении говорится, что правительства должны тратить деньги на железные дороги, а не на автодороги. Нужно сказать, в какой степени вы согласны или не согласны с этой точкой зрения на расходы на транспорт, и подкрепить позицию доводами и примерами.
Задание
You should spend about 40 minutes on this task. Governments should spend money on railways rather than roads. To what extent do you agree or disagree with this statement? Write at least 250 words.
Бесплатно и на время, с подсчётом слов в реальном времени — как на компьютерном тесте. Затем получите оценку балла (band) от ИИ.
Откройте на компьютере
Для тренажёра экзамена нужен экран ноутбука или компьютера. Отправьте себе эту ссылку и откройте её там.
Как читать задание
- Это эссе-мнение: To what extent do you agree or disagree требует четкой позиции во введении, которая остается неизменной до заключения.
- Ключевое выражение - rather than: утверждение предлагает выбрать железные дороги вместо автодорог, поэтому нужно решить, должны ли железные дороги полностью заменить расходы на дороги, получить большую долю или ни то ни другое.
- Тема - государственные расходы, поэтому сосредоточьтесь на приоритетах государственных инвестиций, таких как эффективность, стоимость, окружающая среда и то, кому это выгодно, а не на личных предпочтениях ездить на поезде или машине.
- Частичная позиция естественна и убедительна, например согласиться, что железные дороги заслуживают большей части новых инвестиций, но доказывать, что существующие дороги все равно нужно содержать.
- Помните, что по дорогам ездят не только частные машины: автобусы, грузовики, спецтранспорт и велосипедисты - сильный довод для противоположной стороны.
- Не уходите в общее эссе о пробках или опасности автомобилей, не возвращаясь к тому, как правительствам следует тратить деньги.
Предлагаемая позиция
На мой взгляд, железные дороги заслуживают большей доли государственных инвестиций в транспорт, потому что они эффективнее и чище перевозят людей и грузы, хотя было бы нереалистично вовсе пренебрегать автодорогами.
План абзацев
- 1
Введение
Перефразируйте утверждение о выборе между инвестициями в железные дороги и в автодороги, затем четко обозначьте позицию: в основном согласны, что железные дороги должны получить большую часть денег, но дороги нельзя игнорировать.
- 2
Основной абзац 1: почему железные дороги заслуживают приоритета
Объясните, что поезда перевозят намного больше пассажиров и грузов на единицу топлива, сокращая пробки и выбросы. Приведите пример, например высокоскоростные железные дороги в Японии или Испании, и добавьте, что новые дороги часто снова заполняются, потому что стимулируют больше ездить на машинах.
- 3
Основной абзац 2: почему дорогам все же нужно финансирование
Признайте, что железные дороги дороги и практичны только на загруженных маршрутах, поэтому сельские районы зависят от автодорог. Упомяните автобусы, доставку и экстренные службы и отметьте, что большинство грузов и многие поездки по железной дороге заканчиваются на автодороге.
- 4
Заключение
Повторите, что железные дороги должны получить больше инвестиций, чем автодороги, но существующие дороги нужно по-прежнему содержать там, где поезда непрактичны.
Идеи и аргументы
- Поезд может перевезти сотни пассажиров или грузы многих грузовиков, поэтому железная дорога эффективнее по топливу и по занимаемому месту.
- Перевод путешественников с машин на поезда сокращает пробки, выбросы углерода и загрязнение воздуха в городах.
- Высокоскоростные железные дороги в таких странах, как Япония, Испания и Франция, успешно конкурируют с автомобилями и короткими внутренними авиарейсами.
- Строительство новых дорог часто порождает больше движения, поэтому пробки возвращаются через несколько лет; эта проблема называется induced demand.
- Железные дороги очень дороги в строительстве и экономически оправданы только на маршрутах с высоким спросом, поэтому они не могут обслужить каждую деревню.
- Сельские общины зависят от дорог для автобусов, школьных перевозок, доставки и скорой помощи.
- Почти все грузы завершают путь по автодороге, а плохо содержащиеся дороги увеличивают число аварий и вредят экономике.
- Инвестиции в дороги тоже можно сделать более экологичными, например полосами для автобусов, велодорожками и зарядными станциями для электромобилей.
Образец ответа уровня Band 8+
286 слов · Авторский образец ответа, написанный для ieltswrites, а не ответ из экзамена. Он остаётся на английском, как и на экзамене.
Transport budgets are always limited, so governments must decide whether to invest mainly in railways or in roads. In my view, railways deserve the larger share of public money, although it would be unrealistic to neglect roads altogether.
The main argument for prioritising rail is efficiency. A single train can carry several hundred passengers or the freight of dozens of lorries while using far less fuel per person or per tonne. Investment in rail therefore reduces congestion, cuts carbon emissions and improves air quality in cities, all of which are pressing concerns for most governments. Japan and Spain demonstrate the potential: their high-speed lines link major cities so quickly that many travellers now choose the train over a car or even a domestic flight. Moreover, building more roads tends to encourage more driving, so new motorways often become congested again within a few years, whereas a well-run railway can absorb growing demand far more effectively.
Nevertheless, roads cannot simply be abandoned. Railways are extremely expensive to build and only make economic sense on busy routes, so villages and small towns will continue to depend on roads for buses, deliveries and emergency services. Even rail passengers usually begin or end their journeys by road, and almost all goods reach shops and homes by van or lorry. Allowing the existing road network to deteriorate would therefore damage both the economy and public safety.
In conclusion, I largely agree that governments should spend more on railways than on roads, because rail offers a cleaner and more efficient way of moving large numbers of people and goods. However, a sensible transport policy must still maintain roads to a good standard, particularly in areas where trains are not a viable option.
Почему этот ответ получает высокий балл
- Раскрытие задания (Task Response)
- Ответ занимает четкую позицию в основном согласия, развивает главный довод конкретными причинами и примерами, справедливо признает, почему дороги по-прежнему важны, и сохраняет ту же позицию в заключении.
- Связность и логичность (Coherence and Cohesion)
- Каждый основной абзац построен вокруг одной центральной идеи с четким ключевым предложением, а связки therefore, in addition, nevertheless и however соединяют идеи без механичности.
- Лексический запас (Lexical Resource)
- Тематическая лексика freight, congestion, carbon emissions, rural communities и emergency services использована точно, а ключевые термины вопроса естественно перефразированы.
- Грамматическое разнообразие и точность (Grammatical Range and Accuracy)
- В эссе точно сочетаются условные идеи, пассивные формы, определительные придаточные и модальные глаголы should и cannot, с хорошим разнообразием длины предложений и без заметных ошибок.
Полезная лексика
- infrastructure
- основные системы, нужные стране, например дороги, железные дороги и энергоснабжение
- public investment
- деньги, которые правительство тратит на проекты на благо общества
- rail network
- система железнодорожных линий и станций в стране
- high-speed line
- железная дорога, построенная для поездов, идущих с очень высокой скоростью между городами
- freight
- товары, перевозимые большими партиями поездом, грузовиком, кораблем или самолетом
- traffic congestion
- ситуация, когда дороги так заполнены, что транспорт движется очень медленно
- carbon emissions
- углекислый газ, выбрасываемый в воздух, например при сжигании топлива
- induced demand
- идея о том, что строительство новых дорог побуждает больше людей ездить на машинах
- rural communities
- люди, живущие в деревнях и сельской местности
- deteriorate
- постепенно ухудшаться по состоянию
- allocate funds
- решать, сколько денег пойдет на каждую цель
- a viable option
- вариант, который практичен и может работать
- the lion's share
- самая большая часть чего-либо, здесь бюджета
Частые ошибки
- Писать общее эссе о преимуществах и недостатках поездов и автомобилей, не отвечая на вопрос о том, как правительствам следует тратить деньги.
- Игнорировать слова rather than и не сказать, должны ли дороги получать ноль, меньше или столько же денег.
- Занимать нейтральную позицию, представляя обе стороны одинаково и нигде не говоря, в какой степени вы согласны, что ограничивает оценку по Task Response.
- Считать, что дорогами пользуются только частные автомобили, и забывать об автобусах, грузовиках, велосипедистах и спецтранспорте.
- Использовать выдуманную статистику вроде trains reduce pollution by 90% вместо обоснованных доводов и реальных примеров.
- Повторять railways и roads в каждом предложении вместо перефразирования через rail network, rail lines, road network и highways.
Часто задаваемые вопросы
- Из какой книги Cambridge это задание?
- Этот вопрос о том, должны ли правительства тратить деньги на железные дороги, а не на автодороги, - Writing Task 2 из Test 1 в Cambridge IELTS 11 Academic, изданной в 2016 году.
- Можно ли частично согласиться с этим утверждением?
- Да. Согласиться, что железные дороги должны получить большую часть денег, но доказывать, что дорогам тоже нужны некоторые инвестиции, - вполне допустимая позиция, если вы формулируете ее четко и выдерживаете до конца.
- Нужно ли знать реальную статистику по транспорту?
- Нет. Достаточно четких рассуждений и известных примеров, таких как высокоскоростные поезда в Японии или Испании. Выдуманная статистика может сделать эссе менее убедительным.
- Сколько слов писать в этом Task 2?
- Пишите не менее 250 слов; около 270-310 слов обычно достаточно, чтобы полностью развить два основных абзаца за 40 минут.
Бесплатно и на время, с подсчётом слов в реальном времени — как на компьютерном тесте. Затем получите оценку балла (band) от ИИ.
Откройте на компьютере
Для тренажёра экзамена нужен экран ноутбука или компьютера. Отправьте себе эту ссылку и откройте её там.