문제 읽는 법

• 이것은 의견형 에세이입니다. To what extent do you agree or disagree는 서론에서 분명한 입장을 밝히고 결론까지 그대로 유지할 것을 요구합니다.
• 핵심 표현은 rather than입니다. 이 진술은 도로 대신 철도를 선택하자는 것이므로, 철도가 도로 투자를 완전히 대체해야 하는지, 더 큰 몫을 받아야 하는지, 둘 다 아닌지 정해야 합니다.
• 주제는 정부 지출이므로, 열차나 자동차로 이동하는 것에 대한 개인적 선호가 아니라 효율, 비용, 환경, 누가 혜택을 보는가 같은 공공 투자의 우선순위에 초점을 맞추세요.
• 부분적인 입장이 자연스럽고 설득력 있습니다. 예를 들어 새 투자는 철도가 받을 만하다는 데 동의하면서도 기존 도로는 여전히 유지해야 한다고 주장할 수 있습니다.
• 도로는 자가용만 다니는 것이 아니라는 점을 기억하세요. 버스, 화물차, 응급 차량, 자전거 이용자도 사용하며, 이는 반대 입장의 강력한 논점입니다.
• 정부가 돈을 어떻게 써야 하는지와 연결하지 않은 채 교통 체증이나 자동차의 위험에 대한 일반적인 에세이로 흐르지 마세요.

추천 입장

저는 철도가 사람과 화물을 더 효율적이고 깨끗하게 이동시키므로 공공 교통 투자에서 더 큰 몫을 받을 자격이 있다고 생각하지만, 도로를 아예 외면하는 것은 비현실적이라고 봅니다.

문단 구성

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   서론(Introduction)

   철도와 도로 투자 중 선택하자는 진술을 바꿔 쓴 뒤 분명한 입장을 밝히세요. 철도가 대부분의 돈을 받아야 한다는 데 대체로 동의하지만 도로를 무시할 수는 없다는 입장입니다.

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   본문 1: 철도가 우선권을 가져야 하는 이유

   열차가 연료 단위당 훨씬 많은 승객과 화물을 운반해 혼잡과 배출가스를 줄인다고 설명하세요. 일본이나 스페인의 고속철도 같은 예를 들고, 새 도로는 운전을 더 부추겨서 다시 차는 경우가 많다고 덧붙이세요.

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   본문 2: 도로에도 여전히 재정이 필요한 이유

   철도는 비싸고 붐비는 노선에서만 실용적이어서 농촌 지역은 도로에 의존한다는 점을 인정하세요. 버스, 배송, 응급 서비스를 언급하고, 대부분의 화물과 많은 철도 이동이 도로로 마무리된다고 짚으세요.

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   결론(Conclusion)

   철도가 도로보다 더 많은 투자를 받아야 하지만, 열차가 실용적이지 않은 곳에서는 기존 도로도 유지해야 한다고 다시 밝히세요.

아이디어와 논거

• 열차 한 대는 승객 수백 명이나 화물차 여러 대분의 화물을 운반할 수 있으므로, 연료와 공간 면에서 철도가 더 효율적입니다.
• 여행자를 자동차에서 열차로 옮기면 도시의 교통 체증, 탄소 배출, 대기 오염이 줄어듭니다.
• 일본, 스페인, 프랑스 같은 나라의 고속철도는 자동차와 국내 단거리 항공편에 맞서 성공적으로 경쟁합니다.
• 새 도로는 흔히 더 많은 교통량을 만들어 내서 몇 년 안에 혼잡이 되돌아오는데, 이를 유발 수요라고 합니다.
• 철도는 건설 비용이 매우 크고 수요가 많은 노선에서만 경제성이 있어 모든 마을을 연결할 수 없습니다.
• 농촌 공동체는 버스, 통학 차량, 배송, 구급차를 위해 도로에 의존합니다.
• 거의 모든 화물이 도로로 이동을 마무리하며, 제대로 유지되지 않는 도로는 사고를 늘리고 경제에 해를 끼칩니다.
• 도로 투자도 버스 전용 차선, 자전거 도로, 전기차 충전소 등을 통해 더 친환경적으로 할 수 있습니다.

밴드 8 이상 모범 답안

286단어 · 공식 답안이 아니라 ieltswrites가 직접 작성한 모범 답안입니다. 실제 시험처럼 영어로 제공됩니다.

이 답안이 높은 점수를 받는 이유

과제 응답(Task Response)

대체로 동의한다는 분명한 입장을 취하고, 구체적인 이유와 예시로 핵심 논거를 전개하며, 도로가 여전히 중요한 이유를 공정하게 인정하고, 결론에서도 같은 입장을 유지합니다.

일관성과 응집성(Coherence and Cohesion)

각 본문 문단이 분명한 주제문과 함께 하나의 중심 생각을 중심으로 구성되고, therefore, in addition, nevertheless, however 같은 연결 장치가 기계적이지 않게 생각을 잇습니다.

어휘 자원(Lexical Resource)

freight, congestion, carbon emissions, rural communities, emergency services 같은 주제 어휘를 정확하게 쓰고, 문제의 핵심 용어를 자연스럽게 바꿔 씁니다.

문법 범위와 정확성(Grammatical Range and Accuracy)

조건적 생각, 수동태, 관계절, should와 cannot 같은 조동사를 정확하게 결합하고, 문장 길이가 다양하며 눈에 띄는 오류가 없습니다.

유용한 어휘

infrastructure

도로, 철도, 전력 공급처럼 한 나라에 필요한 기본 시설인 사회 기반 시설

public investment

정부가 사회의 이익을 위한 사업에 쓰는 돈인 공공 투자

rail network

한 나라의 철도 노선과 역으로 이루어진 체계인 철도망

high-speed line

도시 사이를 매우 빠르게 달리는 열차를 위해 건설한 고속 노선

freight

열차, 화물차, 선박, 비행기로 대량 운송하는 화물

traffic congestion

도로가 너무 붐벼 차량이 매우 느리게 움직이는 교통 체증

carbon emissions

연료를 태울 때 등 공기 중으로 배출되는 이산화탄소인 탄소 배출

induced demand

도로를 더 지으면 더 많은 사람이 운전하게 된다는 개념인 유발 수요

rural communities

마을과 시골에 사는 사람들인 농촌 공동체

deteriorate

상태가 점점 나빠지다

allocate funds

각 용도에 얼마의 돈을 쓸지 정하다

a viable option

실용적이고 효과가 있을 수 있는 선택

the lion's share

어떤 것, 여기서는 예산의 가장 큰 부분

자주 하는 실수

• 정부가 돈을 어떻게 써야 하는지를 다루지 않고, 열차와 자동차의 장단점에 대한 일반적인 에세이를 쓰는 것.
• rather than을 무시하고 도로에 돈을 전혀 주지 않을지, 덜 줄지, 같은 액수를 줄지 밝히지 않는 것.
• 양쪽을 똑같이 제시하고 어느 정도 동의하는지 끝내 밝히지 않아 애매한 태도를 취하는 것. Task Response 점수를 제한합니다.
• 도로를 자가용만 쓴다고 가정하고 버스, 화물차, 자전거 이용자, 응급 차량을 잊는 것.
• 합리적 논거와 실제 예 대신 trains reduce pollution by 90% 같은 지어낸 통계를 쓰는 것.
• rail network, rail lines, road network, highways로 바꿔 쓰지 않고 모든 문장에서 railways와 roads를 반복하는 것.

자주 묻는 질문

이 문제는 케임브리지 몇 권에 실려 있나요?

정부가 도로보다 철도에 돈을 써야 하는지를 묻는 이 문제는 2016년에 출간된 케임브리지 IELTS 11 아카데믹 Test 1의 라이팅 Task 2입니다.

이 진술에 부분적으로 동의해도 되나요?

네. 철도가 대부분의 돈을 받아야 한다고 동의하면서도 도로에 여전히 어느 정도 투자가 필요하다고 주장하는 것은 분명하게 밝히고 일관되게 유지하기만 하면 완전히 타당한 입장입니다.

실제 교통 통계를 알아야 하나요?

아니요. 명확한 논리와 일본이나 스페인의 고속열차 같은 잘 알려진 예로 충분합니다. 지어낸 통계는 에세이의 설득력을 떨어뜨릴 수 있습니다.

이 Task 2는 몇 단어로 써야 하나요?

최소 250단어를 쓰세요. 40분 안에 두 본문 문단을 충분히 전개하기에는 보통 270~310단어 정도면 충분합니다.