문제 읽는 법

• 이것은 논의형 에세이입니다. discuss both views and give your own opinion은 양쪽을 설명하고 자신의 입장을 밝히라는 뜻이며, 입장은 서론과 결론에서 밝히는 것이 이상적입니다.
• 첫 번째 견해는 도시 간 새 고속철도 노선에 관한 것이므로, 도시 안의 지하철이 아니라 도시 간 이동을 이야기하세요.
• 두 번째 견해는 기존 대중교통 개선에 관한 것으로, 대부분의 사람이 매일 이용하는 버스, 지역 열차, 트램, 지하철이 포함됩니다.
• 핵심어는 돈입니다. 논쟁의 대상은 한정된 공공 재원의 우선순위를 어떻게 정할지이므로 비용, 가치, 누가 혜택을 보는지에 대한 논거가 중심이 됩니다.
• 가장 붐비는 노선의 고속철도는 지지하면서 기존 서비스를 우선하는 식의 부분적이거나 조건부인 의견도 괜찮지만, 분명해야 합니다.
• 자동차 대 대중교통이나 교통 오염에 대한 일반적인 에세이는, 두 견해 중 하나와 직접 연결하지 않는 한 피하세요.

추천 입장

고속철도는 장기적으로 큰 이점을 가져올 수 있지만, 대부분의 나라에서는 같은 투자로 훨씬 많은 시민에게 혜택이 돌아가므로 사람들이 매일 이용하는 대중교통을 개선하는 일이 먼저여야 한다고 생각합니다.

문단 구성

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   서론(Introduction)

   도시 사이에 값비싼 고속 노선을 건설하는 것과 기존 대중교통을 개선하는 것 사이의 논쟁을 바꿔 쓴 뒤 입장을 밝히세요. 기존 교통망이 일반적으로 우선이어야 한다는 입장입니다.

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   본문 1: 고속철도를 찬성하는 근거

   고속 열차가 이동 시간을 크게 줄이고, 단거리 항공편을 대체해 배출가스를 줄일 수 있으며, 경제 성장을 작은 도시로 퍼뜨리는 데 도움이 된다고 설명하세요. 일본의 신칸센이나 중국의 고속철도망 같은 예를 드세요.

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   본문 2: 기존 대중교통을 찬성하는 근거

   대부분의 이동이 짧은 지역 이동이므로, 버스, 통근 열차, 지하철에 대한 투자가 특히 저소득층을 비롯한 수백만 일일 이용자에게 혜택을 준다고 설명하세요. 고속철도 사업은 극도로 비싸고, 흔히 예산을 초과하며, 주로 출장객을 위한 것이라는 점을 짚으세요.

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   결론(Conclusion)

   입장을 다시 밝히세요. 일상 서비스를 먼저 개선하고, 지역 교통망이 믿을 만해진 뒤에 수요가 매우 높은 노선에만 고속철도를 건설해야 한다는 것입니다.

아이디어와 논거

• 고속철도 찬성: 주요 도시 사이의 이동 시간을 예를 들어 몇 시간에서 두 시간 미만으로 줄여 출장과 관광을 쉽게 합니다.
• 고속철도 찬성: 고속 열차가 국내선 항공편을 대체해 탄소 배출과 공항 혼잡을 줄일 수 있습니다.
• 고속철도 찬성: 더 나은 연결은 투자와 일자리를 수도에서 지방 도시로 퍼뜨릴 수 있습니다.
• 고속철도 찬성: 일본의 신칸센과 중국의 철도망 같은 예는 이런 노선이 많이 이용될 수 있음을 보여 줍니다.
• 기존 교통 찬성: 이동의 압도적 다수가 지역 통근이므로, 개선은 매일 훨씬 더 많은 사람에게 도움이 됩니다.
• 기존 교통 찬성: 값싸고 믿을 만한 버스와 지하철은 학생, 노인, 저소득층에게 가장 중요합니다.
• 기존 교통 찬성: 고속철도 사업은 극도로 비싸고 흔히 예산과 일정을 크게 초과합니다.
• 기존 교통 찬성: 지역 서비스 개선은 도시의 자동차 이용과 교통 혼잡을 줄여 모든 사람에게 영향을 줍니다.

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과제 응답(Task Response)

두 견해를 관련된 예시로 설명하고, 일상적인 대중교통이 대체로 먼저여야 한다는 글쓴이의 입장이 서론부터 분명하며 비용 대비 이익 논거로 뒷받침됩니다.

일관성과 응집성(Coherence and Cohesion)

각 본문 문단이 한 견해를 제시하고 두 번째 문단이 글쓴이의 의견을 향해 쌓여 갑니다. admittedly, however, for this reason 같은 연결 장치를 정확하게, 과하지 않게 씁니다.

어휘 자원(Lexical Resource)

intercity travel, short-haul flights, infrastructure, run over budget 같은 주제 어휘를 정확하게 쓰고, value for money, a far larger number of people 같은 평가적 표현을 함께 사용합니다.

문법 범위와 정확성(Grammatical Range and Accuracy)

조건문, 비교 구문, 관계절, 수동태를 정확하게 결합해 오류가 거의 없는 다양한 복문을 만듭니다.

유용한 어휘

high-speed rail

보통 열차보다 훨씬 빠르게, 대개 시속 250km 이상으로 달리는 열차 서비스인 고속철도

intercity travel

서로 다른 도시 사이의 이동인 도시 간 이동

infrastructure

도로, 철도, 전력 공급처럼 한 나라에 필요한 기본 시설인 사회 기반 시설

commuters

집과 직장 사이를 정기적으로 오가는 통근자

short-haul flights

비교적 짧은 거리를 가는 단거리 항공편

journey times

한 곳에서 다른 곳으로 가는 데 걸리는 시간인 이동 시간

public funds

세금으로 마련한 정부의 돈인 공공 재원

run over budget

계획보다 비용이 더 들다

value for money

쓴 돈에 비해 얻는 좋은 대가인 가성비

traffic congestion

지연을 일으키는 극심한 교통량인 교통 혼잡

reliable and affordable

믿을 수 있고 일반인이 감당할 만큼 저렴한

regional economies

주요 도시 밖 지역의 경제인 지역 경제

prioritise

무언가를 더 중요하다고 보고 먼저 다루다

자주 하는 실수

• 첫 번째 견해는 도시 사이의 초고속 열차에 관한 것인데, 모든 신규 철도나 도시 안의 지하철에 대해 쓰는 것.
• 한 견해만 논의하거나 분명한 의견을 밝히지 않는 것. 논의형 에세이에서 Task Response를 제한합니다.
• 문제의 예산 선택과 연결하지 않고 에세이를 자동차와 오염에 대한 일반적인 논쟁으로 바꾸는 것.
• 비용과 이익에 대한 합리적 논거 대신 high-speed trains are useless 같은 과장되고 근거 없는 주장을 쓰는 것.
• 문제의 돈이라는 측면을 잊어, 에세이가 비용과 이익을 따져 보지 않는 것.
• 서론과 결론에서 입장이 바뀌는 것.

자주 묻는 질문

이 문제는 케임브리지 몇 권에 실려 있나요?

고속철도와 기존 대중교통 중 어디에 돈을 쓸지를 다룬 이 에세이 문제는 2017년에 출간된 케임브리지 IELTS 12 아카데믹 Test 3의 라이팅 Task 2입니다.

두 견해에 모두 동의해도 되나요?

네, 균형 잡힌 의견도 괜찮지만 분명해야 합니다. 예를 들어 기존 교통이 먼저이고 고속 노선은 가장 붐비는 노선에만 건설해야 한다는 식입니다.

실제 고속철도 사례를 언급해야 하나요?

일본의 신칸센 같은 간단하고 정확한 사례는 아이디어를 뒷받침하는 데 도움이 되지만, 확신하지 못하는 정확한 통계는 피하세요.

몇 단어로 써야 하나요?

최소 250단어를 쓰세요. 40분 안에 두 견해와 자신의 의견을 전개하기에는 270~310단어 정도면 충분합니다.